久米島に向かうときは、上の子の体調不良のこともあり祈る思いでしたが、帰りは何の不安もなし！

行きはＲＡＣ（琉球エアコミューター）の小さなプロペラ機で、席は両サイドに２席ずつでしたが、帰りはＪＴＡ（日本トランスオーシャン航空）なので小型ではあるものの普通のジェット機です。

とはいえ、行きの飛行時間が３５分なのに対して、帰りは４０分なので、気流とかルートの関係でしょうか？

離陸するとすぐに、はての浜が見えました！

また会う日まで。

あとは途中、渡名喜島も見えました。

行ったことはないですが、フェリーだとこの島に寄るんですよね。

他の島々を眺めつつ、あっという間に沖縄本島が見えてきました。

しばらくして那覇空港に到着し、窓から滑走路が見えて、着陸時のドーンという衝撃に備え心の準備をしていました。

いや、、、

していましたが衝撃がきません。

ん？

なんで？

え？

次の瞬間、異変に気づいたのは、窓の景色がどう見てもおかしくて、これは着陸してなくて上昇しています（＠＠）

近くに先輩や後輩がいたので「これ上がってるよね」と･･･。

何かトラブルがあったのは間違いありませんが、アナウンスがないのが気がかりです。。。

しばらくすると客室乗務員の方からのアナウンスがあり「皆様お気付きのとおり、この機は着陸しておらず再度上昇していますが、今のところ理由はわかっておりません」と。。。

もしかしてタイヤが出ないとか！？

後輩は「たいしたことなければいいんですけどね」と。

皆、平静を装ってはいましたが、私もそうであるように最悪の事態が頭によぎったと思います（＞＜）

その後に機長から「着陸直前に風向きが変わり、機体があおられ、ラインを超えてしまったため着陸をやめました」と説明がありました。

これは、、、

好判断なのか？ミスって着陸し損ねたのか？？

いや、もしかして本当は重大な事態が発生していて、地上といろいろやり取りしているけど、乗客を落ち着かせるために（パニックにならないように）嘘を言っているのでは？と(-_-;)

飛行機はかなり高いところまで上昇して飛び続けていました。

機体自体には問題がなくて単なる着陸しなおしだとしても、本来の順番に割り込ませるためには、すぐにというわけにもいかないのでしょうが、しばらくは動きもなく嫌～な時間が流れていきます。。。

さすがに燃料はもつと思いますが。

前に往復飛べるくらいは積んでいると聞いたことがあるような？

さっき、帰りは何の不安もなし！と書きましたが、これはある意味体調不良どころじゃないですね（＞＜）

もともと１便前の飛行機にしようかと迷っていたので、これでもし何かがあったら皆に申し訳がたたないなと。。。

もっと言うなら、この日程にしたことや行き先を久米島にしたことなど、自分の責任だ･･･とも。。。

そんなことを言っていたらキリがなくて、どこにも行けませんが、私が全て仕切って決めていますからね(-_-;)

最悪の事態が確定したわけではないので、さすがに何かのメッセージを残したりはしませんでしたが。。。

 

時間にして３０分くらいでしょうか。

もっともっと長く感じましたが、機長からようやく案内があり、このあと再度の着陸を試みると。

まだ１００％は信じていませんでしたが、とりあえず大丈夫そうです！

滑走路が見えてきて、これはさすがに本当に着陸するなと確信しましたが、ドーンという振動が体に伝わってきて、その後も普通に走行していたので、心からホッとしました！！

 

それにしても、、、

実際には、たいしたことなくて、まあまあある出来事なんですかね！？

それが知りたいです。

今まで国内・海外含めて少なくとも３００回以上は飛行機に乗っていると思いますが、直前に着陸できなかったことなんて初めてですからね。。。

でも無事で本当によかったです！